Extincteur automatique automobile
Réglementation extincteur automatique
Chaque voiture se doit d'être équipée d'un système d'extinction apparaissant dans la liste technique n°16.
En pièce jointe, voici les systèmes d'extinction homologués par la FIA selon la norme FIA des systèmes d'extinction plombés embarqués dans les voitures de course.
Ce document est consultable sur le site de la FFSA (Fédération Française du Sport Automobile) sur www.ffsa.org
22 - L16 Système d'extinction homologués FIA MAJ 07-03-2017
En France, le système d'extinction minimum en groupe A/FA dans les épreuves régionales et nationales est un système automatique produits AFFF de la liste technique n°6, et un extincteur manuel.
En rallye, le système d'extinction doit avoir une capacité minimale de 3 Kg.
21 - L06 Produit d'extincteur AAAF 2017
La vérification de l'extincteur automatique doit se faire tous les 2 ans à date anniversaire de la dernière vérification, recharge ou remplissage.
Réglementation extincteur manuel
Chaque voiture se doit d'être équipée d'un ou de plusieurs extincteurs.
Le système d'extinction minimum en GN/FN est un extincteur manuel dans les épreuves régionales et nationales.
En France, le système d'extinction minimum en groupe N/FN dans les épreuves régionales et nationales est un extincteur manuel.
Agents extincteurs autorisés | Quantité minimale | Pressurisation |
AFFF | 2,4 L | Conformément aux instructions du fabricant |
FX G-TEC | 2 kg | Conformément aux instructions du fabricant |
Viro3 | 2 kg | Conformément aux instructions du fabricant |
Zero 360 | 2 kg | Conformément aux instructions du fabricant |
Poudre | 2 kg | Mini : 8 bars / Maxi : 13,5 bars |
La vérification de l'extincteur manuel doit se faire chaque année à date anniversaire de la dernière vérification, recharge ou remplissage.